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危險廢物處置為何需要預處理？
危險廢物成份繁雜、大小不一，為防止易反應的廢物混和，做到入料均質化、穩定化，提升后面解決效率，需對危險廢物開展預處理。
廢物入爐前，依其成份、熱值等參數進行搭配，搭配的過程要注意廢物間的相溶性，防止不兼容的廢物混合后產生反映。無法直接入爐焚燒的大規格廢物，粉碎后搭配入爐焚燒。
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廢礦物油再生利用：礦物油是資源，而廢礦物油其中變質的部分只有不到10%，廢礦物油可以生產用于工業動力的重質燃料油和潤滑油基礎油。重質燃料油主要用于船舶動力燃料，發電廠鍋爐燃料，潤滑油基礎油根據其不同類別生產成品潤滑油，價值很高。將廢礦物油綜合利用，對于緩解我國資源緊缺的局面、解決油品供不應求的瓶頸問題，對于提高現有資源利用率、保護生態環境都具有十分重要的意義。
廢礦物油的再生利用應交由有處置資質的單位，大多采用物理方法通過蒸餾、冷卻、壓濾、過濾等工序分離廢礦物油，將其中的水和雜質過濾、沉淀分離出來，生產出達到或接近某種工業用油品質的礦物油。其典型工藝流程為：企業將收集的廢礦物油輸送至沉降槽中，加入絮凝劑溶液進行沉降分離，分層后將下層水和渣過濾，廢水排放廢水處理池，廢渣包裝后放置在廢渣區待處理；經過沉降的油層輸送至蒸餾釜中，進行減壓蒸餾，分離輕組分和水，餾分分層后將上層油層包裝后即為成品，下層水排往廢水處理池；得到的礦物油經冷卻，包裝即為成品。
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危廢處理物理處理方法：物理處理是通過濃縮或相變化改變固體廢物的結構，使之成為便于運輸、貯存、利用或處置的形態，包括壓實、破碎、分選、增稠、吸附、萃取等方法。
危廢處置一般由處置方聯絡有資質的危廢運送單位，讓該單位與發生方談運送價格，簽好運送合同。然后發生方依據運送單位資質和運送合同、處置方資質與該批危廢處理合同、危廢方案，向當地環保局提交請求并取得處置方所在環保局請求，取得五聯單及編號。留意每車、每品種別的危廢都要別離的一份五聯單。實踐操作過程中讓處置方去請求取得五聯單更為方便。
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